Der High-Tech-Mobilitätsinnovator Lightyear und Royal DSM, ein weltweit tätiges, wissenschaftsbasiertes Unternehmen im Bereich Ernährung, Gesundheit und nachhaltiges Leben, haben eine Vereinbarung unterzeichnet, um die Kommerzialisierung von Lightyears einzigartigem solarbetriebenen Dach für den Elektrofahrzeugmarkt gemeinsam zu skalieren. Mit dieser Lösung wollen beide Unternehmen die weltweite Einführung einer breiten Palette von Elektrofahrzeugen (EVs) beschleunigen.
Konkret zielt die Partnerschaft darauf ab, solarbetriebene Dächer in eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen, darunter Autos, Lieferwagen und Busse, zu integrieren und es den Nutzern so zu ermöglichen, ihr Fahrzeug direkt mit sauberer Energie aufzuladen. Die Unternehmen schließen sich zusammen, um den Markt zu bewerten, beginnend mit Pilotprojekten für Kunden aus dem Automobil- und öffentlichen Verkehrssektor, bei denen die Integration eines Solardachs eine intelligente Investition darstellen könnte.
Der globale EV-Markt hat heute ein enormes Wachstumspotenzial. Er wurde im Jahr 2019 auf über 160 Milliarden Dollar geschätzt und wird nach internationalen Markteinschätzungen von Bloomberg, IDTechEx und TIME bis 2027 voraussichtlich über 800 Milliarden Dollar erreichen. Um dieses Wachstum zu beschleunigen, muss die EV-Branche nun die beiden Hürden der begrenzten Reichweite und der Netzabhängigkeit überwinden.
Die Allianz zwischen Lightyear und DSM trägt dieser Notwendigkeit Rechnung, indem sie es verschiedenen EVs ermöglicht, ihre Reichweite durch direkt von der Sonne geerntete Energie zu erhöhen. Es wird erwartet, dass die Integration eines Solardachs eine gute Investition in mehrere EV-Marktsegmente darstellt.
Für Lightyear One entwickelte Technologie
Diese Technologie wurde ursprünglich von Lightyear für die Solarpaneele von Lightyear One entwickelt. Lightyear One soll bei seiner Markteinführung im Jahr 2021 das effizienteste Langstrecken-Solarauto der Welt sein - mit einer WLTP-Reichweite von 725 km. Mit fünf Quadratmetern integrierter Solarzellen, die durch doppelt gekrümmtes und superstarkes Sicherheitsglas geschützt sind, fängt das Solardach das Sonnenlicht kontinuierlich ein, unabhängig davon, ob sich das Auto bewegt oder steht. Das Ergebnis ist, dass in optimierten Fahrzeugen wie Lightyear One das Solardach genug Energie liefern kann, um durchschnittlich 70-90% der jährlichen Fahrleistung abzudecken.
Die leitfähige Rückseitenfolie von DSM ist ein integraler Bestandteil des Solardachs - sie ermöglicht es, alle Anschlüsse der Solarzellen auf der Rückseite des Solarpanels anzubringen, so dass jeder verfügbare Zentimeter auf der Vorderseite des Moduls für das Einfangen des Sonnenlichts zur Verfügung steht. Die Reduzierung der elektrischen Verluste (von Zelle zu Modul) führt nicht nur zu einer 3%igen Steigerung der Leistungsabgabe, sondern hat den zusätzlichen Vorteil, dass sie zu einem stilvolleren und ästhetisch ansprechenden Schiebedach beiträgt.
Pascal de Sain, Vizepräsident von DSM Advanced Solar: "Durch die Intensivierung unserer Zusammenarbeit mit Lightyear schaffen wir einen völlig neuen Markt für 'verlustfreie' Hochleistungs-Rückkontakttechnologie - mit dem Potenzial, das Gesicht der sauberen Mobilität zu verändern und einen großen Einfluss auf den Klimawandel zu nehmen. Wir freuen uns darauf, mehr als ein Jahrzehnt der Markt- und Wissenschaftsführerschaft im Solarbereich in diese Zusammenarbeit einzubringen. Unser Ziel ist einfach: saubere Solarenergie für alle Wirklichkeit werden zu lassen".
Martijn Lammers, Strategiechef und Mitbegründer von Lightyear: "Wir wollen die Art und Weise, wie Menschen reisen, revolutionieren. Indem wir die Zugänglichkeit unserer Solartechnologie durch unsere Partnerschaft mit DSM verbessern, können wir die Massenanwendung von Elektrofahrzeugen beschleunigen, indem wir sie sonnenbetrieben machen.
Führungskräfte der Nachhaltigkeit
Letztendlich wird diese Partnerschaft eine neue Generation intelligenter, solareffizienter Lösungen von zwei führenden Nachhaltigkeitsakteuren ermöglichen, die ein gemeinsames Ziel verfolgen: den Zugang zu erschwinglicher, zuverlässiger und nachhaltiger moderner Energie für alle zu gewährleisten (Ziel Nr. 7 der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung). Tatsächlich ist die Unternehmensstrategie von DSM im Rahmen ihrer zweck- und leistungsorientierten Strategie der Schaffung eines helleren Lebens für alle - und jetzt auch eines noch helleren Fahrens - vollständig auf diese Ziele ausgerichtet.
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