Une revolution dans le contrôle du mouvement

Aerotech a révolutionné le contrôle du mouvement avec Automation1

Si l'on veut déplacer quelque chose, il faut aussi être capable de contrôler le mouvement. Les mouvements de positionnement à l'échelle nanométrique nécessitent un contrôle de haute précision. Aerotech est spécialisée dans les systèmes de contrôle du mouvement et de positionnement depuis plus de 50 ans. Les experts informatiques du siège d'Aerotech à Pittsburgh ont apporté toute leur expérience et leur savoir-faire dans la programmation de solutions logicielles pour le contrôle du mouvement : Le résultat est la plate-forme de commande Automation1, qui comporte plusieurs innovations dans la version actuelle 2.2.

Que ce soit pour les applications de l'industrie mécanique, pour l'automatisation ou pour les processus de fabrication additive, la technologie d'entraînement et le mouvement sont partout. Jour après jour, de nombreux ingénieurs d'études réfléchissent à la manière dont certains composants, outils, pièces et bien d'autres choses encore peuvent être déplacés dans leurs applications de manière ciblée et précise. Les solutions de positionnement qui se sont imposées sur le marché sont aussi larges que les domaines d'application. Elles vont des simples systèmes à un axe aux systèmes complexes à plusieurs axes. L'hexapode est un exemple de système complexe capable se déplacer relativement librement selon six degrés de liberté. Un positionnement de haute précision dans la gamme du nanomètre est de plus en plus souvent requis, notamment en microscopie, en métrologie ou même dans l'industrie électronique et la technologie médicale
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Exact est encore loin d'être précis

La précision du positionnement est issue d'une combinaison de trois éléments : l'entraînement, les guidages et la commande de mouvement utilisée. "Lorsqu'il s'agit de positionner au nanomètre près, les entraînements et les guides peuvent être aussi précis que vous le souhaitez, mais c'est le logiciel de contrôle qui fait la différence", explique Simon Smith. Le directeur européen d'Aerotech, qui peut s'appuyer sur des décennies d'expérience. "On peut certes réaliser pas mal de choses avec un effort constructif extrêmement élevé et coûteux, mais en fin de compte, le logiciel doit être capable de contrôler et de positionner le système avec précision."

Un pour tous

Les développeurs de logiciels d'Aerotech ont donc mis au point Automation1, une plate-forme de contrôle de mouvement qui peut également intégrer toute la périphérie. Elle est destinée à remplacer les précédentes plateformes de commande Aerotech A3200, Ensemble et Soloist. "Nous ne livrons les nouveaux systèmes de positionnement qu'avec Automation1 comme plate-forme de commande", souligne Simon Smith. "L'architecture facile à apprendre et à utiliser facilite à elle seule la tâche des utilisateurs avec Automation1."

Pour que l'entraînement soit bon

Les autres nouvelles fonctionnalités de la version 2.2 sont également impressionnantes. Bien que la nouvelle version s'appuie sur les versions précédentes, elle impressionne par ses caractéristiques uniques. Par exemple, l'ancienne interface utilisateur CNC est remplacée par le nouvel outil de développement IHM Machine Apps. Avec cet outil entièrement personnalisable, Aerotech établit de nouvelles normes en matière d'interfaces utilisateur pour les systèmes d'entraînement.
L'intégration fluide dans des systèmes centralisés autour d'un automate est également assurée par la compatibilité EtherCAT. Aerotech permet ainsi d'intégrer une fonction machine extrêmement précise dans un environnement Automate moins orienté haute précision au départ.
"La nouvelle version 2.2 d'Automation1 fonctionne désormais comme un système complet de commande de machine avec tous ses composants et offre donc bien plus qu'un simple "contrôle de mouvement"", conclut Simon Smith.

Caractéristiques importantes de la nouvelle version 2.2 d'Automation1

* Outil de développement de l'IHM de Machine Apps au lieu de l'ancienne interface utilisateur de la CNC
* Compatibilité EtherCAT pour la connexion à un système sur base Automate
* Interfaces améliorées avec des VIs Labview supplémentaires et une API Python.
* Amélioration de la boîte à outils des commandes dynamiques (une fonction très appréciée des commandes A3200), qui combine les fonctions Aerotech d'annulation des harmoniques, d'optimisation des trajectoires (command shaping) et de fonctions feedforward inter axes.
* Contrôle de moteur pas à pas en boucle fermée
* API d'Aerotech renforcée d'un large panel de fonctions
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