Il catalizzatore di decerizzazione di nuova generazione è utilizzato nella pionieristica tecnologia plastica-diesel dell'istituto di ricerca VUCHT di Duslo
La comprovata conversione economica dei rifiuti in plastica in distillato combustibile incoraggia la VUCHT a costruire un impianto dimostrativo da 40 MTA
Il catalizzatore HYDEX E raggiunge eccellenti proprietà di flusso a freddo del prodotto distillato, conforme ai limiti di emissione Euro 6
L'istituto di ricerca VUCHT di Clariant e Duslo sta trasformando i rifiuti in ricchezza. Utilizzando una tecnica proprietaria e il catalizzatore idro-cera di nuova generazione HYDEX E di Clariant, VUCHT ha convertito con successo i rifiuti in plastica in un distillato di carburante invernale di qualità superiore. L'efficacia di questo processo innovativo è stata ora dimostrata in un impianto pilota in Slovacchia. Poiché la plastica e i combustibili sono entrambi composti principalmente da gas naturale o petrolio greggio, la trasformazione dell'uno nell'altro ha importanti implicazioni per una produzione di combustibile sostenibile e redditizia.
Stefan Heuser, Senior Vice President & General Manager di Clariant Catalysts: "L'aggiornamento delle frazioni di gasolio a prodotti di maggior valore è diventato essenziale per migliorare l'economia della raffineria. Clariant si impegna a sostenere questa esigenza dei clienti attraverso innovazioni come HYDEX E. Siamo onorati di collaborare con VUCHT nella loro pionieristica tecnologia diesel waste-to-winter in plastica e siamo molto soddisfatti delle eccezionali prestazioni del nostro catalizzatore di prossima generazione".
VUCHT fa parte di Duslo, un importante produttore slovacco di fertilizzanti, composti speciali di azoto e prodotti chimici di gomma. L'istituto utilizza un processo di pirolisi per convertire una varietà di rifiuti plastici raccolti nel paese (come polietilene, polistirolo, polipropilene e PET) in carburante diesel. Il processo degrada termicamente la plastica a temperature superiori a 300°C (530°F), convertendola in olio liquido composto da vari composti di idrocarburi. Recentemente, l'istituto ha sviluppato una tecnica proprietaria per convertire ulteriormente l'olio liquido in un distillato di carburante di alta qualità conosciuto come diesel invernale.
Il diesel invernale prodotto è conforme alle norme Euro 6 sulle emissioni di carburante, comprese le proprietà di flusso a freddo specificate per temperature fino a -30°F (-34°C), tipicamente richieste nelle zone artiche. Per ottenere questo estremo miglioramento del flusso a freddo, è stato applicato il catalizzatore idro-cera HYDEX E di Clariant. Dopo intensi test pilota che hanno dimostrato la fattibilità tecnica e l'attrattiva economica del processo, VUCHT sta pianificando di espandere il successo del metodo in un impianto dimostrativo costruito su misura con una capacità di distillazione del combustibile di 40 tonnellate metriche all'anno (MTA).
HYDEX E è un catalizzatore per l'idroschiuma a isomerizzazione selettiva ed economica, sviluppato appositamente per materie prime altamente paraffiniche. I vantaggi principali di questo catalizzatore a base di zeoliti sono la capacità di aumentare significativamente la qualità del combustibile e la resa, riducendo al minimo i costi e la formazione di sottoprodotti. I catalizzatori HYDEX sono stati utilizzati con successo per la decerazione catalitica in numerose raffinerie in tutto il mondo per oltre 25 anni, e sono riconosciuti come altamente favorevoli per le materie prime di distillati medi, come il diesel.
L'istituto VUCHT di Duslo è un'organizzazione di ricerca e ingegneria con oltre 100 anni di esperienza nello sviluppo attivo di processi e prodotti di chimica organica e inorganica. Branislav Brežný, direttore generale dell'istituto, ha spiegato l'importanza dei risultati, affermando: "La scalabilità fino alla capacità di quasi-impianto è stata la prova definitiva della praticità e della redditività del nostro processo di produzione del diesel di proprietà, e siamo estremamente soddisfatti dei risultati delle innovazioni del nostro team. Questo non sarebbe stato possibile senza un partner come Clariant, il cui nuovo catalizzatore di decerizzazione ha superato le aspettative".
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