2014, un año récord para Prospekt Versand Service, de Sopron (Hungría)
La firma Prospekt Versand Service (P.V.S.), de Sopron, Hungría, registra en 2014 un año récord. Por eso esta empresa, líder europeo entre los especialistas en encarte de suplementos publicitarios, invierte ahora en un nuevo FlexLiner de Müller Martini, justo después de haber adquirido un sistema de encarte de altas prestaciones Integro con doble producción, dos AlphaLiner y seis Biliner.
P.V.S. elabora anualmente en Sopron más de mil millones de prospectos con un peso total de aproximadamente 35.000 toneladas, destinados a los hogares de Austria, Alemania, Holanda, Suecia, Hungría, Chequia y Croacia. Eso son más de cuatro millones de ejemplares o casi 130 toneladas por cada día laborable. Y las cifras tienden a crecer. «En 2014 estamos registrando un año récord, puesto que la aceptación de los prospectos publicitarios se mantiene y los volúmenes de pedidos de nuestros clientes existentes ha crecido claramente», dice Erich Romano, que fundó la empresa en 1991 con su socio Johann Ungerböck. «Sin el Integro que pusimos en funcionamiento hace dos años», dice este exitoso empresario austriaco, «sería imposible manipular todos esos pedidos.»
Sin embargo, también el Integro está llegando a su límite de capacidad. Por eso P.V.S. ha adquirido el FlexLiner, su el décimo sistema de encarte de Müller Martini. Según Erich Romano, fundador y gerente, a quien le entusiasma el FlexLiner desde su presentación en primicia mundial en la drupa 2012, había sobre todo dos aspectos técnicos a favor de esta máquina. «Por una parte, me gusta el principio de la rotativa, según el cual primero se juntan todos los suplementos y luego se encartan, lo cual supone una gran ventaja si son muchos suplementos. Por otra parte, el FlexLiner es la solución ideal para suplementos en suplementos, que es un exitoso modelo de negocio propio de nuestra empresa.»
El nuevo FlexLiner de P.V.S. tiene un marcador para el producto principal y otros ocho para los suplementos. Previsiblemente comenzará a funcionar en el taller de Sopron, fundado en 2007, en febrero.
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