La technologie 3DFashion de Stratasys pour soutenir la nouvelle ère des véhicules électriques de la marque.
Peugeot produit d’intérieurs de grand impact visuel intégrant des motifs imprimés en 3D sur du velours.
Stratasys Ltd. (Nasdaq : SSYS), leader des solutions d’impression 3D de polymères, a annoncé aujourd’hui que le constructeur automobile mondial Peugeot a intégré la technologie innovante 3DFashion™ de Stratasys dans l’habitacle de son nouveau concept car Inception, atteignant ainsi un niveau de résolution qui n’aurait pas été possible avec d’autres techniques traditionnelles de décoration .
Annonçant une nouvelle ère pour la marque Peugeot, propriété de Stellantis, et incarnant sa vision des futurs véhicules électriques, le concept car Inception est le premier manifeste de design mené par le directeur du design de la marque, Matthias Hossann. Il s’agit d’un tournant majeur pour la marque. La voiture intègre un design intérieur décrit par l’entreprise comme « révolutionnaire », réalisé à partir de matériaux 3D avancés produits exclusivement avec les imprimantes 3D Stratasys J850™ TechStyle™.
L’intérieur du concept car Inception s’aligne sur la nouvelle architecture de design de Peugeot pour les véhicules électriques. Il est doté d’un tableau de bord minimaliste conçu pour renforcer l’objectif global du véhicule, qui est de révolutionner l’expérience du conducteur. Les sièges immersifs, qui font partie intégrante de cette expérience, sont recouverts d’un velours à base de polyester 100 % recyclé. S’étendant jusque sur le plancher, il présente de superbes motifs 3D créés par la technologie d’impression 3D de Stratasys.
« Chez Peugeot, nous aimons allier fonction et esthétique », explique Maud Rondot, CMF Designer, Advanced Design Team chez Peugeot, le département responsable de la vision future de la marque Peugeot. « Notre objectif pour les sièges du concept car Inception était de moderniser le velours utilisé et de décloisonner le design en le prolongeant pour qu’il serve également de tapis de sol, pour produire ainsi un fort impact visuel », a-t-elle expliqué.
Selon Maud Rondot, là où la surface au plancher devrait normalement être traitée avec un revêtement protecteur, le concept car Inception s’appuie sur l’impression 3D directe sur textile pour offrir une coalescence unique de fonctionnalité, de texture et d’esthétique. Elle estime que cela n’aurait pas été possible avec d’autres technologies.
« Bien que nous ayons accès à des designs relativement plats avec les méthodes d’embellissement actuelles, il n’est pas possible de créer de l’épaisseur et de la hauteur. Voilà pourquoi nous nous sommes tournés vers Stratasys, et c’est grâce à sa technologie exclusive 3DFashion que nous avons pu imprimer en 3D directement sur le matériau souple », elle a ajouté. « Il y a souvent un décalage entre ce que l’on imagine et ce que l’on peut obtenir, c’était donc assez magique de voir notre idée se concrétiser exactement comme prévu, avec une qualité d’exécution remarquable. »
L’un des points fondamentaux du concept car Inception visait à capturer la relation entre les matériaux et la lumière. L’équipe de Peugeot Advanced Design devait donc utiliser des matériaux adaptés à l’aspect particulier de cette voiture, mais aussi capables d’incarner la vision de la marque pour les futurs véhicules électriques.
Pour accompagner cette évolution vers une nouvelle architecture, un nouvel espace et un décloisonnement, Peugeot a travaillé sur des effets de matière uniques. La teinte métallique qui a ainsi été choisie pour le velours répond à un concept à la fois visuel et symbolique, capable de jouer avec la lumière tout en transmettant une image plus futuriste. L’imprimante 3D J850 TechStyle a ensuite été utilisée pour créer les « micro-architectures » semi-transparentes.
« Au lieu de recouvrir toute la bande de tissu, il était bien plus judicieux de laisser le velours apparent », Maud Rondot a ajouté. « L’impression 3D nous permettait de modifier et de réimprimer les fichiers très facilement, mais sa durabilité et son efficacité se sont également révélées très importantes, dans la mesure où cette technologie ne nécessite pas de moules, ce qui est révolutionnaire en termes d’industrialisation. »
