Die Formula Student ist ein alljährlicher Ingenieurdesign-Wettbewerb, bei dem Studententeams aus der ganzen Welt Rennwagen im Formel-Stil bauen und mit ihnen Rennen fahren. Das Formula Student Team der TU Berlin (FaSTTUBe) ist eines der größten darunter. 80-90 Studenten entwickeln dort seit 2005 jedes Jahr neue Rennwagen.

• International: Rund 170 Webinar-Teilnehmer zum Thema Faser-Direct-Compoundieren (FDC)

• Zukunftstechnologie: Online-Event beleuchtet innovatives FDC-Verfahren von allen Seiten
• Know-how-Transfer: Expertenvorträge von Arburg und Partnern aus Industrie und Wissenschaft

Erstes Produktionsteil seiner Art zur Ergänzung eines hochleistungsfähigen exotischen Fahrzeugs – bietet unvergleichliche Qualität, Langlebigkeit und Luxus

Die Application Innovation Group von 3D Systems ist mit dem 3D-Drucker DMP Factory 500 maßgeblich an der Entwicklung neuartiger Teile beteiligt.

Neuer Verbundstoff Accura Composite PIV ermöglicht effizientere Teileproduktion und genauere und höher aufgelöste PIV-Prüfdaten

Der neue Werkstoff sowie die Technologie und Anwendungserfahrungen von 3D Systems ermöglichen dem Alpine F1 Team, die aerodynamische Leistung auf der Rennstrecke weiter zu verbessern
Werkstoff ist ab sofort verfügbar

· Ford sieht im 3D-Druck das Potenzial, die Personalisierung von Fahrzeugteilen in Kleinserien zu revolutionieren sowie die nachhaltige Produktion voranzutreiben
· 3D-Druck-Abfälle wie Pulver und Teile werden zu Fahrzeugkomponenten weiterverarbeitet und kommen in den Super Duty F-250 Lastwagen von Ford zum Einsatz – so entsteht ein geschlossener Abfallkreislauf
· Die Implementierung erfolgte im Zeitraum von unter einem Jahr und umfasste den kompletten Prozess von der Idee bis zur Nutzung in Bauteilen

Das von dem ikonischen Automobildesigner Ian Callum CBE* gegründete Designunternehmen wird den METHOD X 3D-Drucker einsetzen, um die wachsende Nachfrage nach kundenspezifischen Anpassungen von Premium-Automobil- und Lifestyle-Marken zu erfüllen

Der Aston Martin CALLUM Vanquish 25 von R-Reforged wird der erste in einer Reihe von maßgeschneiderten und limitierten Supersportwagen sein, die mit METHOD X entworfen und produziert werden – weitere Projekte sind bereits in Planung

Die Einführung der weltweit einzigen Vollfarb- und Multimaterial-3D-Drucktechnologie ermöglichen der Volkswagen AG, weitere Innovationen bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge für ihre Kunden voranzutreiben

Ist der metallbasierte 3D Druck in der Fertigungsindustrie angekommen und ist die SLM® Technologie bereit für die Serienfertigung? Was braucht es, um den Sprung zur Industrialisierung zu schaffen? Mit der zuletzt vorgestellten SLM® Maschine NXG XII 600 gibt SLM Solutions Antworten auf diese Fragen. Die Maschine setzt neue Meilensteine im Hinblick auf Produktivität, Bauraumgröße, Zuverlässigkeit sowie Sicherheit und ebnet den Weg in die Zukunft der additiven Fertigung. Nun präsentiert SLM Solutions auf der NXG XII 600 gefertigte Anwendungsbeispiele. Diese stellen nicht nur die Produktivität und Geschwindigkeit der Maschine unter Beweis, sondern auch die eindrucksvolle Reduzierung der Kosten pro Bauteil.

Das Team DIAN Racing der Tongji-Universität gewann die Meisterschaft in der Kategorie Elektroautos. Als Teamsponsor stellte Evonik technische Beratung, fortschrittliche Materialien und 3D-Drucktechnologien für das Design und die Herstellung des Siegerautos zur Verfügung.

"Die Förderung der additiven Fertigung ist etwas, wofür ich mich in den letzten Jahren stark gemacht habe. Ich glaube, es wird die Art und Weise, wie wir in unserem Sport produzieren, grundlegend verändern", sagte Michael Leavine, Vizepräsident von Leavine Family Racing. Leavine Family Racing fuhr den Toyota Camry Nr. 95 in der NASCAR-Cup-Serie von 2011 bis 2020. Das Team beendete die Saison 2020 der NASCAR Cup Series mit einer Top-20-Platzierung, mit Rookie of the Year-Anwärter Christopher Bell am Steuer.

Dieser Auftrag bekräftigt die Botschaft des Unternehmens, dass seine neuen 3D-Drucker die industrielle Großserienproduktion möglich und kosteneffizient machen.

Vor kurzem wurden drei weitere VJET X Hochgeschwindigkeits-3D-Drucker bestellt: 1 VJET X Einheit im August 2020 und 2 VJET X Einheiten im September 2020

3D-Druck: Fiat Chrysler kooperiert mit Fraunhofer IAPT