- Live-Demonstration einer Endverpackungslösung bestehend aus Umreifungsmaschine, fahrerlosem Transportsystem, Palettendoppler und Stretchwickler
- Vielseitige, vollautomatische Anwendung aus einer Hand
- Gemeinsamer Messeauftritt mit MOSCAs Marke Movitec und Partner GEBHARDT
Schwankendes Arbeitsaufkommen, unterschiedlichste Verpackungsanforderungen und begrenzter Platz - eine moderne End-of-Line-Lösung muss zwei wichtige Anforderungen erfüllen: Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit. MOSCA wird auf der FachPack 2022 (Halle 3C, Stand 312) eine Live-Demonstration einer solchen Lösung präsentieren. Eine Anlage, bestehend aus einer MOSCA Umreifungsmaschine KZV-321, einem fahrerlosen Transportsystem (FTS) von GEBHARDT Intralogistics, einem Palettendoppler und dem Stretchwickler Saturn S-6 der MOSCA-Marke Movitec, sichert Paletten für Transport oder Lagerung. Je nach Anforderung durchläuft die zu sichernde Palette flexibel die vier Stationen. Manuelle Prozesse, wie das Doppeln von Paletten, entfallen.
Viele Prozessschritte am Ende einer Verpackungslinie finden noch manuell statt. Die Bediener bringen die Paletten zu den Verpackungsmaschinen, stapeln sie und sichern sie manuell. Diese Praxis ist nicht nur unergonomisch und anstrengend für die Mitarbeiter, sie ist auch anfällig. Wenn die Paletten nicht präzise aufeinander gestapelt werden, wird die Ladung instabil und die darauf befindlichen Produkte können beim Transport oder bei der Lagerung beschädigt werden. Diese Vorgänge binden auch Arbeitskräfte, die sich um wichtigere Aufgaben kümmern könnten. Dies ist in Zeiten des Fachkräftemangels und des hohen Krankenstandes, z. B. durch die Coronavirus-Pandemie, ein entscheidender Faktor. Ein vollautomatisches System, wie es MOSCA auf der FachPack 2022 vorstellt, bietet eine praktikable Lösung. Timo Mosca erklärt: "Unsere Gespräche mit Kunden haben in den letzten Monaten gezeigt, dass die Nachfrage nach vollautomatischen End-of-Line-Systemen deutlich gestiegen ist. Diese hochflexiblen Lösungen werden in Zeiten des Arbeitskräftemangels umso attraktiver, da sie den Herstellern deutlich mehr Planbarkeit und Sicherheit bei höheren Durchsatzraten bieten."
Offenes Konzept für eine große Produktvielfalt
In der MOSCA-Live-Demonstration transportieren fahrerlose Transportsysteme (FTS) des MOSCA-Tochterunternehmens GEBHARDT palettierte Produkte durch mehrere Umschlagstationen. Die einzelnen Paletten werden zunächst von einer MOSCA KZV-321 vertikal umreift. Diese vollautomatische Umreifungsmaschine kann mit bis zu sechs Umreifungslanzen in drei verschiedenen Höhen ausgestattet werden und bis zu 65 Einzel- oder Doppelpaletten pro Stunde umreifen. Ein integrierter Drehtisch ermöglicht die Querumreifung der Paletten für zusätzliche Stabilität, bevor das KARIS AGV die Paletten zum Movitec-Palettenverdoppler transportiert. Dieser hebt Paletten mit einem Maximalgewicht von bis zu 2000 Kilogramm an und setzt sie nach dem Einsetzen einer zweiten Palette wieder ab. Bis zu 70 Einzelpaletten können pro Stunde verdoppelt werden. Das FTS auf dem Messestand befördert die Doppelpalette wieder in das KZV-321, das die Paletten zu einer gebündelten Ladung umreift. Das Umreifungsband wird durch die Palettenbretter geführt, damit es die Produkte nicht berührt. Auf diese Weise kann die Maschine eine höhere Bandspannung verwenden, um eine extrem sichere Verbindung ohne Beschädigung zu gewährleisten. Anschließend transportiert das FTS die Doppelpalette zum Ringwickler Saturn S6, der sie mit einer Oberfolie umwickelt, um sie vor Feuchtigkeit, Staub oder anderen äußeren Einflüssen zu schützen. Der Stretchwickler verarbeitet bis zu 120 Paletten pro Stunde.
"Die Anlage, die wir auf der FachPack präsentieren, ist ein Beispiel für die maximale Ausbaustufe", erklärt Christian Zwieb, Vertriebsleiter Technik bei MOSCA. "Vor allem aber wollen wir die Möglichkeiten der Transportsicherung für alle Unternehmen zeigen, die mit Paletten arbeiten. Das System umfasst sowohl die Umreifung, für die MOSCA bekannt ist, als auch die Stretchanlage und kombinierte Lösungen. Prinzipiell kann jede MOSCA Umreifungsmaschine ab Klasse 2 in ein vollautomatisches System integriert werden. Das gilt auch für die Stretchwickler der MOSCA-Marke Movitec."
Vielseitigkeit für den Produktionsalltag
Dank ihrer Vielseitigkeit sind die vollautomatischen Systeme von MOSCA ideal für moderne Produktionsumgebungen und häufig wechselnde Produkte. Mit fahrerlosen AGVs können einzelne Produkte Bearbeitungsstationen überspringen, die für die Sicherung einer bestimmten Ladung nicht notwendig sind, z. B. das Umwickeln von schweren Baumaterialien mit Stretchfolie oder das Umreifen von Paletten, die separat transportiert werden. AGVs sparen Zeit und verhindern Staus, die bei festen Förderlinien oft auftreten, weil hintereinander geschaltete Maschinen die Produkte mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bearbeiten. Außerdem müssen nicht alle Stationen hintereinander oder in unmittelbarer Nähe zueinander angeordnet sein, wie es bei starrer Fördertechnik meist der Fall ist. So können Unternehmen den vorhandenen Platz optimal nutzen. Die einzelnen Stationen arbeiten zudem bedarfsorientiert. Erzeugt zum Beispiel die Umreifung allein eine ausreichend stabile Ladung, benötigt der Stretchwickler weniger Folie zum Schutz des Produkts. Wechselt der Durchsatz von niedrig zu hoch, kann die Anzahl der FTS-Einheiten angepasst werden, um die Kapazität der Hochleistungsumreifungsmaschinen voll auszunutzen.
