Seit der Ankündigung ihrer Zusammenarbeit im Februar 2019 haben Henkel und Origin daran gearbeitet, durch die Optimierung von Druckprozessen neue Materialien zu entwickeln, die aktuelle Grenzen in der additiven Fertigung überwinden. Als ein Ergebnis dieser Partnerschaft bringt Henkel nun ein neuartiges 3D-druckbares Photopolymer für Origin One Drucker auf den Markt, das gegen Flammbarkeit, Rauch und Toxizität beständig ist.
Hitzebeständiger Werkstoff Inconel® lässt sich mit 3D-Druck mühelos bearbeiten // 3D-Drucker TruPrint 3000 eignet sich ideal für hitzebeständige Materialien // TRUMPF zeigte auf der EMO ein Gaskompressor-Laufrad für Drohnen und ein Leitschaufelsegment für Flugzeuge
Ausbau der Beziehungen, um dem Luftfahrt- und Verteidigungskonzern einen besseren Zugang zu den von Stratasys betriebenen F&E-Programmen für neue Materialien für die additive Fertigung sowie Hardwaretechnologien zu ermöglichen
Der Flugzeughersteller nutzt den 3D-Drucker F900 mit der Aircraft Interiors Solution zur Herstellung hunderter Bauteile für den Prototypen eines neuen Überschallflugzeugs
· Die 38-jährige Erfahrung von Dassault Systèmes in der Zusammenarbeit mit weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen steht im Mittelpunkt des Wandels der Branche
· In der „Experiental Area“ am Messestand von Dassault Systèmes wird gezeigt, wie sich Programme mit der 3DEXPERIENCE Plattform beschleunigen lassen, um so Erster am Markt zu sein
· 3DEXPERIENCE Lab Projekte Open Codex, XSun und Zero 2 Infinity werden im „Paris Air Lab“ präsentiert, das sich Innovationen in der Luftfahrt widmet
Das Unternehmen fertigt mit dem Stratasys Fortus 450mc 3D-Drucker außerdem grundlegende Teile für Bodenläufe aus robustem Nylon-12-Material zu niedrigeren Kosten als bei der Aluminiumherstellung
· Unternehmen aus Colorado, USA, nutzt die 3DEXPERIENCE Plattform für eine schnellere Konstruktion und Entwicklung seines revolutionären Überschall-Verkehrsflugzeugs
· Branchenlösung „Reinvent the Sky“ kann die Entwicklungszeit des ersten Prototyps halbieren
· 3DEXPERIENCE Plattform reduziert die Hürden des Markteintritts für kleine OEMs und Start-ups, die eine neue Ära im Flugverkehr einleiten
Etihad Airways Engineering wird 3D-Großformatdrucker BigRep ONE für Druck von Kabinen- und Werkteilen nutzen, gefolgt von Einsatz eines industriellen 3D-Druckers BigRep EDGE für Entwicklung, Test und Zertifizierung von Druckmaterialien für Kabinenteile.
Der führende Anbieter von modernen Drohnen, Aurora Flight Sciences, nutzt das Potenzial des 3D-Druckverfahrens, um die Konstruktions- und Bauzeit um die Hälfte zu verkürzen.
Auf der diesjährigen Composites Europe (22.–24. September in Stuttgart, Deutschland) zeigt der führende Anbieter für 3D-Druck, Stratasys, wie seine additive Fertigungstechnologie die Produktion in den Branchen Luft- und Raumfahrt sowie Automobilbau verändert. Stratasys präsentiert eine Reihe von Prototypen und Produktionsteilen (Halle 7, Stand E47). Die Besucher können sich vor Ort davon überzeugen, wie die technischen Kunststoffe von Stratasys die Anforderungen an Leichtbaukomponenten mit erweiterten Funktionen für die unterschiedlichsten Anwendungen in der Luft- und Raumfahrttechnik und im Automobilbau erfüllen.
Erneuerbare Energien unter extremen Bedingungen nutzen
Durch die Technologiesymbiose „Topologieoptimierung und additive Fertigung" gelangt eines der bisher längsten Metallteile aus einem industriellen 3D-Drucker bald in den Weltraum. Das neue Bauteil ist nur halb so schwer wie der Vorgänger und trotzdem leistungsfähiger.
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